Deskrizzjoni tal-Prodotti
Self Propelled Transporter huwa wkoll imsejjaħ trasportatur modulari li jaħdem waħdu, SPMT, SPT li huwa karru ta 'pjattaforma idrawlika mgħammar b'magna diesel jew mutur elettriku. Din il-vettura tista' tiċċaqlaq, terfa' u tidderieġi lilha nnifisha mingħajr il-ħtieġa ta' trattur jew prime mover. It-trasportatur li jimxi waħdu huwa disinn speċjali għall-moviment tal-meag, especiall fiż-żona dejqa, u jikkunsidra l-karru modulari eżistenti tagħna, dan it-trasportatur li jaħdem waħdu jista 'jgħaqqad ma' karru modulari, fus multi fil-lonġitudinali u laterali, b'dan il-mod jista 'jagħmel użu sħiħ mit-tagħmir tagħna biex intejbu l-kapaċità tat-trasport tagħna biex nilħqu livell għoli wieħed.
It-trasportatur modulari li jimxi waħdu huwa soluzzjoni ideali għat-trasport ta 'oġġetti tqal u ta' daqs eċċessiv, bħal rigs ta 'pjattaformi taż-żejt, moduli tal-fabbrika, bastimenti kimiċi, torrijiet ta' reazzjoni nukleari, krejnijiet tal-port fil-bini tal-bastimenti, kostruzzjoni ta 'pont ferrovjarju b'veloċità għolja, kostruzzjoni ta' mtieħen, moduli offshore. (load-in/out), loġistika tal-port, u proġetti loġistika oħra ta 'inġinerija. L-industriji tal-kostruzzjoni, l-inġinerija kimika, ir-raffinerija, il-metallurġija, l-inġinerija tal-oċeani, l-enerġija konvenzjonali (żejt u gass), u l-eko-enerġija kollha għandhom domanda dejjem tikber għall-SPMT.
Iċ-Ċina Heavy Transporter-haulagetrailer disinn u manifattura ta 'dan il-moduli li jimxu waħedhom,
ipprovdut b'sistema ta 'istering kkontrollata mekkanikament, u wkoll tista' tagħmel kontrollata bl-elettriku
Tmexxija.
Għat-trasportatur li jaħdem waħdu bl-istering ikkontrollat mekkaniku
Speċifikazzjoni Teknika ta' Trasportaturi li jaħdmu għal rashom
+ Moment ta 'liwi estremament għoli fl-azzar b'tensjoni għolja jagħmlu ttestjar SGS
+ L-aħjar tolleranzi ta 'sikurezza possibbli, anke b'tagħbijiet estremi, iżommu fattur ta' sigurtà 1.5 darbiet
+ Punti ta 'rfigħ ta' tagħbija addizzjonali, 3 punti ta 'appoġġ biex jiggarantixxu l-COG fiċ-ċirku
+ Tagħbija sikura għal mobilizzazzjoni simplifikata, agħmel il-kombinazzjoni ma 'karru tal-modulu
+ Kunsinna ekonomika fil-post tal-applikazzjoni, tista 'tagħmel Flat Rack 40FR għat-tbaħħir
+ Riżervi ta 'enerġija għal sitwazzjonijiet ta' proġetti imprevedibbli, PPU jista 'jkun fakultattiv
+angolu ta' l-istering sa +/- 55 grad
+ bażi tar-rota/bażi tal-fus 1500mm (Goldhofer), 1550mm (Nicolas), 1510mm (Cometto)
+Twin tyres 215/75 R 17.5
+ Kumpens idrawliku tal-fus, sospensjoni totali stoke 600 mm
+ Numru ta 'fusien, jista' jagħmel 4 fus, 6 fus
+ Il-kwantità tal-fus tas-sewqan tista 'tkun Personalizzata
+ Power Pack Unit, 250kw u 360kw PPU
+ Kontroll mill-bogħod bil-fili, kontroll mill-bogħod mingħajr fili
+ Għaqqad l-aċċessorji tal-karru modulari, pajp idrawliku, partijiet tal-igganċjar, akkoppjar veloċi
+ Chinaheavytransporter iżommu riċerka u żvilupp SPMT-haulagetrailer.com
Linji tal-fusijiet tat-trasportatur li jitħaddem għal rashom 4 (kollha linji tal-fus tas-sewqan b'Cummins 250kw PPPU)
6 linji tal-fusijiet tat-trasportatur li jaħdem waħdu (4 linji tal-fus tas-sewqan+ 2 linji tal-fus tal-brejk)
Għall-Unità Power Pack tista 'tkun Fakultattiv
Dan it-trasportatur li jimxi waħdu jista 'jikkombina ma' karru modulari Nicolas, multi fus, għall-mudell MDED, karru modulari MDE fis-suq. Kapaċità 36tons għal kull linja tal-fus, l-ispazju tal-fus tat-trasportatur modulari huwa 1550mm, widht huwa 2990mm, angolu ta 'l-istering 55 grad, unità waħda tal-pakkett ta' l-enerġija tista 'mass tagħbija 40 linji tal-fus karru modulari, multi axle-haulagetrailer.com
Trasportaturi li jaħdmu għal rashom fiċ-Ċina jismu wkoll SPT.
Il-biċċa l-kbira tal-klijenti huma kurjużi għad-differenza minn SPMT
SPT vs SPMT
L-isem sħiħ ta 'SPT huwa trasportatur li jimxi waħdu, mingħajr il-kelma modulari tqabbel l-SPMT. Attwalment l-SPT jappartjeni għal SPMT. Hija verżjoni faċli ta 'SPMT. B'mod ġenerali, insejħu wkoll SPT SPMT.
SPT evolviet minn trejlers modulari idrawliċi. Tikkonsisti prinċipalment fi tliet partijiet: karru idrawliku ordinarju b'ħafna fusijiet, unità tal-pakkett tal-enerġija PPU, u l-modulu tal-fus tas-sewqan. Allura b'dan il-mod SPT m'hemmx għalfejn il-mover ewlieni għall-forza, u SPT jistgħu jikkombinaw mal-karrijiet modulari eżistenti tiegħek biex inaqqsu r-raġġ tat-tidwir.
Id-dehra ta 'SPT u SPMT hija l-istess. It-tnejn jikkonsistu minn PPU u modulu tal-karru. Mid-dehra, huwa diffiċli li tgħid jekk humiex SPT jew SPMT.
Oġġetti Differenza:
1. Mudell ta 'l-istering
SPT huwa kkontrollat mill-vireg tal-konnessjoni. Huwa tip ta 'mod ta' istering ġenerali. L-SPMT huwa kkontrollat minn worm u gear jew rack and pinion, b'kull sospensjoni tmexxi b'mod indipendenti.
2. Angolu ta 'l-istering
SPT huwa istering mekkaniku massimu għal 55 grad, SPMT huwa istering elettriku, Din it-teknoloġija toffri angolu ta 'l-istering sa +/- 140 grad b'għoli ta' ġiri baxx.
3. Karru tal-karru. Qafas
SPMT ġewwa l-bogie mal-pajpijiet tal-kejbil u r-raditor, SPT normali l-istess mal-karru modulari.
Allura meta tordna/tixtri, jekk jogħġbok iċċekkja mill-ġdid u kkonferma liema waħda tippreferi. Kemm SPT kif ukoll SPMT huma trasportaturi li jaħdmu għal rashom, li huma adattati f'sit u applikazzjoni ta 'proġetti differenti. Ċina Heavy Transporter iżomm l-istudju u jiffoka fuq il-manifattura ta 'dawn SPT, SPMT.
Tkun xi tkun teħtieġ, nistgħu nipprovdu s-soluzzjonijiet tat-trasport.
Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
Meta jiġu utilizzati trasportaturi li jimxu waħedhom, huma normalment għandhom ikunu jistgħu jittrasportaw tagħbijiet varji - u għalhekk huwa meħtieġ li tiġi ddeterminata l-kombinazzjoni tat-trasport mat-tagħbija bl-aħjar mod possibbli.
It-tags Popolari: Self Propelled Transporter, iċ-Ċina Self Propelled Transporter manifatturi, fornituri, fabbrika